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电动自行车在日常出行带来便利的同时,因非法改装、不正确使用导致的安全隐患也不容忽视。今年以来,全国多部门出手全链条整治电动自行车安全隐患,并连同媒体、行业企业等多方力量,为广大用户科普电动自行车安全用车知识,倡导全民安全用车。
6月27日,楚天都市报·极目新闻联合武汉市消防救援支队、武汉市市场监督管理局,以及我国智能电动两轮车领军企业九号公司,在武汉启动“电动自行车安全科普行”系列活动。9月11日,该活动在武汉工商学院迎来圆满收官。回顾三个月来,活动分别走进社区、企业、高校等,旨在倡导大众拒绝电动自行车电池改装,正确使用电动自行车,安全骑行。
艾瑞咨询发布的《2024年中国两轮电动车行业研究》显示,2023年国内电动两轮车整体销量约在5500万辆。这意味着,电动两轮车已成为我国交通体系的重要组成部分。
与此同时,电动自行车安全隐患也成为市场关注热点。国家消防救援局统计数据显示,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起。其中,违规篡改电动自行车电池是导致安全事故的重要因素之一。
“电池故障星空体育下载、电路短路、过度充电、事故损伤等都是引发火灾的重要原因。但大多可以通过加强电池保养、电路维护和控制充电时长等措施来降低火灾发生的风险。”“电动自行车安全科普行”系列活动启动当天,在武汉东湖新技术开发区左岭街道智苑社区,武汉市消防救援支队消防监督员通过真实案例,向社区居民科普电动自行车安全的相关知识,讲解遇到电动自行车起火等突发情况如何处置。九号公司电池安全专家则向居民们讲解非法改装电动自行车电池带来的危害,以及在电动自行车日常使用中该如何确保安全。
九号公司电池安全专家魏开林通过电动自行车电池拆解实验,告诉广大市民:“违规改装的电池,不仅结构稳定性差,且缺少绝缘阻燃材料,易发生短路,极易在使用中引发起火,相当于在身边埋下了一颗‘移动的不定时炸弹’。”
社区广场上,九号公司还免费为市民进行电动自行车安全风险排查,从源头确保电动自行车用车安全。
消防监督员、九号公司电池安全专家均呼吁,电动自行车及其蓄电池不进楼、不入户、不改装,养成规范充电、电动自行车电池不上楼充电、不飞线充电、不过载充电、及时更换超龄电池等良好使用习惯。
“电动车发生火灾的原因有很多种,但大多可以通过加强电池保养、电路维护和控制充电时长等措施,来降低发生火灾的风险。”7月11日上午,在武汉关山大道公交场站,武汉市消防救援支队消防监督员正在向武汉公交集团的全体公交职工科普电动自行车安全、公交车急救逃生等相关知识。
在公交车上,消防监督员向公交司机们详细讲解了车上的消防锤、逃生按钮、灭火器等应急设备的使用方法以及逃生技巧。“预防胜过一切。面对火灾最重要的还是预防,只要把预防工作做好了,就可以避免人员、财产损失。”消防监督员说。现场,九号公司工作人员还为公交司机们免费提供电动自行车风险排查和洗车服务。大家纷纷推来自己的“小电驴”来个免费“体检”。
无齿锯、液压破拆工具组、金属切割器、隔热服……9月11日,武汉“电动自行车安全科普行”活动走进武汉工商学院,为艺术与设计学院的大一新生们展示各种消防装备和器材,现场向大家科普它们的作用和使用方法,讲解电动自行车安全相关知识。
在科普课堂上,大学生们就记住了消防监督员总结的灭火器使用“提、拔、握、压”四字口诀,并纷纷上台体验。
“大家知道一般都是哪些原因导致电动自行车起火吗?”九号公司电池安全专家的问题刚提出来,就有同学踊跃举手:“我知道,电池改装或使用劣质电池,会引起电动车起火。”“还有长时间充电。”同学们的回答赢得了阵阵掌声,参与互动的同学们也分别获得了一份精美的伴手礼。
随后,九号公司的电池安全专家提醒同学们,在使用电动自行车过程中,一定要定期检查电池:“一般来说,铅酸电池使用超过2年、锂电池使用超过3至5年,都算是超龄,应及时送到正规门店去检查电池有无鼓胀、漏液、烧损等异常情况。”
有数据显示,截至2023年,武汉市电动自行车保有量已经超过220万辆,平均每年新增约40万辆电动自行车,成为武汉人出行主要的交通工具之一。
在这样的市场背景下,武汉“电动自行车安全科普行”系列活动从6月27日正式启动,到9月11日收官,历时近3月,累计为上万名武汉市民完成一次生动的电动自行车安全知识大科普,不仅是全链条整治电动自行车安全隐患的有力补充,更有力地促进了武汉电动自行车产业的良性发展。
与此同时,随着电动自行车的广泛使用,相关部门的监管力度正不断加码,一系列标准政策陆续出台,让行业发展愈发规范。
截至目前,我国已发布多项电动自行车相关标准,包括《民用铅酸蓄电池安全技术规范》《电动自行车安全技术规范》《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》《电动自行车电气安全要求》《电动自行车用充电器安全技术要求》等。
其中,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)强制性国家标准将于2024年11月1日起正式实施。该项标准将填补国家层面对电动自行车用锂电池安全质量监管的技术依据空白,有力提高电动自行车用锂电池的安全性,同时也对电动自行车电池改装这一违法行为提供政策指导。
“近年来,随着电动自行车市场规模不断扩大,个别生产企业为了牟利,产品质量把关不严。有的企业或车主则为了追求速度和续航,忽视了电池的安全性。”该活动相关负责人表示,此次,楚天都市报·极目新闻联合武汉市消防救援支队、武汉市市场监督管理局和九号公司,举办武汉“电动自行车安全科普行”系列公益活动,号召行业、社区、企业、高校等共同发力,向广大市民倡导电动自行车规范使用,促进行业持续向好发展。
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