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　　答：一辆车上需要4个悬架弹簧,传统燃油车整车价格在130-200元之间。稳定杆一辆车上需要用到前后两根,传统燃油车整车价格在120-160元之间,

　　答：两者各有优缺点,盲测基本感受不出两者之间的区别。从性能上来说,车身高度的升降,是螺簧+橡胶件与空簧最大的区别。

　　答：公司前五大客户没有变化，分别为比亚迪、吉利、一汽东机工、南阳淅减、长城。

　　答：公司优势主要体现在前端材料。公司能在这个领域扎根,主要在我们材料自主研发上,有多年技术积累和沉淀,通过与国内弹簧钢企业合作,在钢厂提供母料后公司内部会进行弹簧钢的热处理工艺,从而让材料在性能上有所提升。实现汽车弹簧的高性能和轻量化要求,具有市场独特的竞争优势。

　　答：一方面是公司拥有自己的模具车间星空xk体育官网，拥有自主研发设计工装和模具的能力，在成本端及客户的响应速度上更具有优势；另一方面公司空心稳定杆制作工艺相对成熟，工艺优化能力强，更具有竞争优势。

　　答：从竞争格局来看，两个产品是类似的，因为同属底盘重要弹性元件，客户重合度高，采购团队往往相同或相近。

　　答：公司持续拓展新客户,最具代表性的是成功获得了Stellantis的项目定点。另外公司也进入了赛力斯的直供体系内，与小米汽车也在积极洽谈中。星空xk体育官网星空xk体育官网星空xk体育官网