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　　星空体育app下载星空体育app下载一天跌20%，多只可转债“腰斩”，近百只跌破面值，“退可守”的香饽饽为何破防？

　　日前，有媒体报道称，合创汽车被“拉横幅”，横幅内容分别为“合创汽车不退还员工跟投款 ”“求珠江投管保护员工，合创汽车还我血汗钱”。

　　上述报道援引知情人士表示，“拉横幅”者为此前跟投了合创股份的合创汽车员工。据报道，根据合创公司此前制定《员工强制跟投管理办法》的制度要求，自2018年~2021年间分批实行了合创汽车员工持股计划，完成了认缴出资。据悉，该公司累计强制跟投人员达50余人，涉及金额超过1亿元。报道中称，合创汽车曾承诺在员工离职时可退投资款，但目前由于资金问题合创拒绝员工的退跟投款的要求。

　　“事情应该有，我看网上都已经报道出来了，有人去拉横幅了，但是我还不至于。”一位合创汽车管理层工作人员向《每日经济新闻》记者表示，目前合创汽车的渠道业务已基本处于停滞状态，销售网络也不再拓宽了。

　　另一位合创汽车工作人员则向记者表示：“目前经营确实正在调整，但整体还是正常的，销售售后也在运转。”但该工作人员告诉记者，其最近一次的工资并未发放绩效奖金部分，但不确定是全员如此还是分业务职能板块。

　　公开资料显示，合创汽车的前身为“广汽蔚来”，该公司最早在2018年由多方共同合资成立，蔚来汽车、广汽集团、湖北长江蔚来新能源产业发展基地合伙企业和广汽埃安各持22.5%的股权。2022年，蔚来完全退出该公司，广汽蔚来正式更名为合创汽车。

　　在产品层面，截至目前，合创汽车旗下在售车型包括合创007、合创A06、合创Z03和合创V09，产品线覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，价格带覆盖13万~44万元。

　　但需要注意的是，合创汽车的销量一直未见起色。相关数据显示，2022年、2023年，合创汽车的销量均不足2万辆。界面新闻报道，去年，合创曾宣布体系内员工年内需销售一辆合创汽车的规定。而在此之前，合创汽车也曾传出绩效改革调整员工薪资结构的消息星空体育手机版，有员工表示到手薪资减少了20%至30%。

　　为进一步提振销量，合创汽车在今年3月再被曝出要求公司全体员工卖车，发布“驻点帮扶计划”，要求员工到各经销商门店协助销售工作，并详细制定了激励和惩罚机制，但从结果来看，上述举措几乎未对销量产生影响。

　　随着销量问题愈发严重，合创汽车管理层也出现“走马灯”式的轮换。今年2月，合创汽车联席总裁杜兰在入职一年内离职。另有认证为“合创汽车科技有限公司员工”的用户在求职招聘软件上表示，除杜兰外，合创汽车营销总监、销售副总经理、销售副总裁等管理层也于2023年年底接连离职。

　　有观点认为，合创汽车在市场中存在感不强与其品牌市场定位不清、产品力不足、品牌影响力不高及高层管理人员频繁变动有关。而随着当下车市竞争压力加强，以合创汽车为代表的销量规模小、资金链紧张的弱势品牌正面临生死考验。

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