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　　● 大众ID.7 GTX Tourer官图曝光，性能升级引领电动旅行新风尚

　　● 阿尔法・罗密欧全力电动化，全新SUV及GiuliaStelvio即将登场

　　大众在其2024年度新闻发布会上宣布，计划在2027年前推出11款新型电动车。其中包括与小鹏汽车合作的两款车型，预计在2026年上市。大众ID.2all计划于2025年发布，2026年上市，而入门级车型ID.1将于2027年上市，预计售价约为2万欧元。此举是为了在激烈竞争的中国市场占据26%的市场份额，同时完善其在国内电动SUV市场的产品线。

　　日产汽车公司于3月14日宣布多项高层人事变动，以支持新财年和中期计划，促进电驱化和市场策略执行，实现长期可持续发展。变动自2024年4月1日起生效。山崎庄平将继续担任高级副总裁兼中国管理委员会主席。关口勋升任企业副总裁、东风日产总经理。松山昌史任中国战略&专项任务副总裁及日产（中国）投资总经理。此举旨在增强管理层的多元化和决策的灵活性。

　　商务部发言人何亚东回应了欧委会要求对中国电动车进行进口登记的条例，该条例可能导致对中国电动车征收追溯性关税。中国企业认为对欧出口量与消费量相匹配，并否认对欧盟市场造成损害。中方强调对话解决问题，并期望欧方创造稳定的行业环境，同时将维护中国企业权益。

　　2023年，全国市场监管部门受理消费者投诉、举报和咨询3534.3万件，同比增长20.2%，其中投诉增长32.8%，新能源汽车投诉上升6.5倍，售后服务和质量问题较为突出。直播带货投诉举报大幅增长，智能设备相关问题也显著上升。市场监管总局推动消费投诉信息公示，提高透明度和满意度，有效降低投诉量。

　　蔚来品牌推出新的Baas电池租用服务方案，降低了标准和长续航电池包的月租费，并提供复购礼金及部分租金抵扣买断费用的优惠。活动期间至5月31日，用户可享受付费赠送和免费换电券等礼遇。同时，蔚来与宁德时代签署合作协议，关注电池长寿命研发。蔚来已提供超过4000万次换电服务，部署新一代换电站和超快充设备。至今，蔚来在中国拥有最多的充换电设施，并致力于电池安全和寿命延长。

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　　预计今年上半年将出台的汽车“以旧换新”政策细则正处于相关部门商讨之中，该政策旨在促进汽车消费，鼓励梯次消费与更新消费。根据商务部数据，中国目前有3.4亿辆汽车，且大量车辆需更新换代。新政策将特别注重中央与地方财政的联动以及传统车和新能源车的双向补贴，其中新能源车补贴将更大。预计以旧换新将成为今年促进汽车消费的主要方式，市场规模约为1000万辆。

　　美国电动汽车初创公司Fisker正面临财务困境，考虑申请破产保护。公司预计2024年全球交付约20,000个Ocean车型，但对能否维持运营表示怀疑。Fisker依赖于新的经销商合作模式，但资源不足以支持未来12个月的运营。报道透露，Fisker可能与一家大型汽车制造商（可能是日产）就潜在投资和电动车平台开发进行谈判。

　　长城汽车官方微博声明，将对3月12日腾讯新闻《远光灯》栏目的关于员工离职的文章提起诉讼，指责该报道恶意揣测、误导公众，损害了公司名誉。长城汽车强调保护合法权益，并未提及任何车型卖点、上市时间或价格信息。

　　意大利传奇汽车设计师马塞罗・甘迪尼逝世，享年85岁。甘迪尼曾是博通的首席设计师，设计了多款经典车型，包括兰博基尼Miura和Countach。Countach LP400在70年代以15万美元的高价限量生产。甘迪尼的设计风格也影响了宝马、布加迪等品牌的经典车型。他的作品展示了汽车作为千年梦想与渴望的象征。

　　上海市462家商场现提供“纯净码”停车缴费服务，无需消费者注册或关注任何公众号，缴费过程全程约10秒。此举旨在遵循个人信息保护法，防止过度收集个人信息，实现了主要商场停车场景下的个人信息保护全覆盖。上海市将继续推动其他公共停车场地也采用此服务。

　　大众推出ID.3 GTX官图，这款紧凑型两厢车提供最大286马力与326马力两种高性能版本，WLTP续航约600km。外观运动化设计，包括梯形进气口、回旋镖式LED日行灯与20英寸双色轮圈。内饰特色为红色缝线方向盘、GTX红色主题中控屏与运动风格座椅。动力系统包含后置单电机，最快0-100km/h加速时间为5.6秒，支持快充，10%至80%电量仅需26分钟。

　　大众推出了ID.7 GTX Tourer的官图，这是在ID.7 Tourer基础上升级的性能版，配备双电机和四轮驱动，最大功率达到335马力。新车外观与ID.7 Tourer相似，但增添了更多运动化元素，如新前包围和黑化处理细节。内饰以黑色为主，红色勾勒，提供高级运动座椅和丰富配置。ID.7 GTX Tourer搭载86kWh电池组，预计2024年春季在欧洲预售，暂不引入北美市场。

　　长安汽车发布了其紧凑型SUV长安UNI-Z的先享价，分为两款配置，价格分别为12.79万和13.49万。新车采用无边界格栅和参数化点阵设计，LED前大灯，溜背造型和二次曲面侧腰，以及贯穿式尾灯。内饰方面，特色为一体式环抱座舱和超大悬浮式中控大屏。长安UNI-Z将搭载1.5L自然吸气发动机与全新插混系统，车身尺寸和轴距均属于同级领先。

　　奔驰新款轿跑车CLE将于3月26日上市，提供硬顶版及敞篷版。新车采用家族式设计语言，尺寸为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，轴距为2865mm。内饰配备12.3英寸数字仪表和11.9英寸中控屏，支持MBUX系统。动力方面，搭载2.0T发动机，配备9速变速箱和四驱系统。

　　比亚迪官方宣布，全新小型SUV元UP将于3月19日开启预售，预计3月内上市。元UP属于“元”家族，定位小型SUV，将提供三款配置车型，均配备130千瓦永磁同步电机，预计续航超400公里。新车设计融合时尚与王朝龙颜美学，内饰采黑米双色配色与12.8英寸中控大屏。元UP车身尺寸为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，后排座椅可4/6放倒，空间实用。

　　凯迪拉克预告了即将推出的全新纯电动概念车Opulent Velocity，以纪念V系列20周年。Opulent Velocity将展现豪华与速度的结合星空体育手机版，具备尖锐的车头设计和经典竖直头尾灯，并模拟燃油车的排气声。它继承了凯迪拉克V系列的高性能传统，该系列自2004年起由通用汽车高性能部门开发，已推出多代车型，包括最新的CT5-V和CT5-V Blackwing。

　　日前曝光了一组大众全新三厢轿车的谍照，该车外观设计接近全新Passat旅行版，但增加了镀铬装饰，预计将成为中国市场专属车型。新车预计配备多种动力系统，包括1.5T插电式混合动力，提供约100km的纯电续航，以及2.0T汽油版前驱与四驱选项。柴油版不会引入中国市场，同时还将推出搭载1.5T发动机的轻混版。

　　全新途观L Pro的谍照曝光，新车保留了海外版的设计元素并具备5座布局，车内增加副驾娱乐屏。提供标准版和运动感更强的R-Line版，均采用了最新家族式设计和贯穿式尾灯。国产新车尺寸与现款相似，动力上将配备2.0T发动机，未来有望推出1.5T+48V和插电混动版。

　　即将推出的2024款广汽丰田赛那SIENNA配置信息曝光，预计4月15日到店。新车亮点包括升级后的二排一体式航空座椅、8155芯片的中控系统和远程控制功能，同时将配备E-Four四驱系统。赛那SIENNA的姊妹车型也将进行类似升级。两款车均搭载由2.5L发动机和电机组成的混动系统，四驱版将额外增加后电机。

　　疑似全新讴歌TLX的专利图曝光，展现出与讴歌ZDX相似的科幻风格设计。该车型预计将在2025年或2026年初正式上市。新车特点包括无边框式前格栅、贯穿式头灯组、夸张的前后悬长度以及双边共四出排气系统。尽管具体信息尚未完全披露，但新车设计细节已引起关注和讨论。

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　　阿尔法・罗密欧全力电动化，全新SUV及Giulia/Stelvio即将登场

　　阿尔法・罗密欧的未来产品规划显示，品牌即将全面电气化。新的纯电动SUV Milano将于4月10日亮相，而全新的电动Stelvio和Giulia分别计划在2025年和2026年推出。到2027年，品牌将完全转型为提供纯电动车型。基于STLA平台，新车型将支持800V快充和智能座舱，设计上走向跨界风格，保留了品牌标志性前格栅和新的凌厉线条设计。未来五年内还有望推出更大尺寸SUV。

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